在連鑄機運坯輥道上安裝的工作輥其軸承座的特點是負荷較大，以往這些部位均采用干油潤滑。就我廠輥道潤滑來說，干油潤滑越來越不能勝任。
1、由于現在的輥道運轉速度快，相應地對軸承潤滑的要求也越高，干油潤滑逐漸顯示出對高速軸承潤滑的不勝任。
2、由于軸承腔內的正壓過小（約0.02MPa）,不足以抵擋冷卻水等雜物侵入軸承座內部并危害軸承。
3、干油潤滑中大量的油脂從軸承座中溢出并污染環境或其它介質（水、乳化液等）；用過的干油處理困難且須花費一定費用；每次更換軸承時都要對軸承上粘附的厚厚的油脂進行清洗。
另采用干油潤滑時消耗掉的油中很大一部分變為對人體有害的極微小的霧狀油粒進入周圍的空氣中，成為健康的無形殺手。
由于上述因素，使得干油潤滑不能適應技術發展的需要，而采用油氣潤滑技術，可以減少耗油量，降低軸承溫度，延長軸承壽命，同時又不會污染環境，由于具有控制簡單適用范圍廣、技術先進等各方面的優勢，因而油氣潤滑技術應該迅速在連鑄設備中推廣應用。
1、由于現在的輥道運轉速度快，相應地對軸承潤滑的要求也越高，干油潤滑逐漸顯示出對高速軸承潤滑的不勝任。
2、由于軸承腔內的正壓過小（約0.02MPa）,不足以抵擋冷卻水等雜物侵入軸承座內部并危害軸承。
3、干油潤滑中大量的油脂從軸承座中溢出并污染環境或其它介質（水、乳化液等）；用過的干油處理困難且須花費一定費用；每次更換軸承時都要對軸承上粘附的厚厚的油脂進行清洗。
另采用干油潤滑時消耗掉的油中很大一部分變為對人體有害的極微小的霧狀油粒進入周圍的空氣中，成為健康的無形殺手。
由于上述因素，使得干油潤滑不能適應技術發展的需要，而采用油氣潤滑技術，可以減少耗油量，降低軸承溫度，延長軸承壽命，同時又不會污染環境，由于具有控制簡單適用范圍廣、技術先進等各方面的優勢，因而油氣潤滑技術應該迅速在連鑄設備中推廣應用。
180-0586-8797