軋機油氣潤滑系統的主要作用是給軋機工作輥和中間輥徑向軸承提供潤滑，是軋機必不可少的一部分，一旦出現問題，很容易導致輥子軸承的損壞，造成重大的停機事故。油氣潤滑系統雖然有諸多優點，但是在應用上還存在一些不足，具體有以下幾點，現將存在的問題及改進措施歸納如下：
問題一：在換輥時油氣潤滑系統氣缸經常被撞壞，導致軋輥軸承內潤滑油供應間斷。
改進措施：1、將油氣潤滑氣缸活塞上的磁環磁性增大，便于極限感應。2、定期更換油氣潤滑氣缸位置感應極限。3、若換輥時氣缸收回位置極限信號不到，電氣維保人員將極限信號短接處理后一定及時恢復，暫時無法恢復的要在點檢記錄本上詳細記錄下來并交待下一班處理。換輥時，機械和電氣維保人員要到現場確保油氣潤滑氣缸已收回到位，這樣才能要求操作人員換輥。
問題二：油氣潤滑系統給油周期不合理，油耗量大。
改進措施：根據現場使用情況，重新計算給油周期，在滿足軋輥潤滑的同時降低潤滑油消耗。
問題三：油氣潤滑控制系統是獨立于軋機其他控制系統之外，不便于軋輥內油氣潤滑狀態的監控。
改進措施：修改油氣潤滑控制程序，重新制作油氣潤滑控制HMI畫面。將油氣潤滑控制連鎖到軋機運行中，如果油氣潤滑不足或油氣潤滑快速接頭沒有連接好，軋機速度降低或在監控畫面上出現報警信息。軋機停機時，油氣潤滑關閉。
問題一：在換輥時油氣潤滑系統氣缸經常被撞壞，導致軋輥軸承內潤滑油供應間斷。
改進措施：1、將油氣潤滑氣缸活塞上的磁環磁性增大，便于極限感應。2、定期更換油氣潤滑氣缸位置感應極限。3、若換輥時氣缸收回位置極限信號不到，電氣維保人員將極限信號短接處理后一定及時恢復，暫時無法恢復的要在點檢記錄本上詳細記錄下來并交待下一班處理。換輥時，機械和電氣維保人員要到現場確保油氣潤滑氣缸已收回到位，這樣才能要求操作人員換輥。
問題二：油氣潤滑系統給油周期不合理，油耗量大。
改進措施：根據現場使用情況，重新計算給油周期，在滿足軋輥潤滑的同時降低潤滑油消耗。
問題三：油氣潤滑控制系統是獨立于軋機其他控制系統之外，不便于軋輥內油氣潤滑狀態的監控。
改進措施：修改油氣潤滑控制程序，重新制作油氣潤滑控制HMI畫面。將油氣潤滑控制連鎖到軋機運行中，如果油氣潤滑不足或油氣潤滑快速接頭沒有連接好，軋機速度降低或在監控畫面上出現報警信息。軋機停機時，油氣潤滑關閉。
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