海水冷卻系統(tǒng)用長(zhǎng)條狀鋁合金犧牲陽(yáng)極

海水冷卻水系統(tǒng)常用長(zhǎng)條形犧牲陽(yáng)極型號(hào)規(guī)格

在海洋港口鉆井有很多的機(jī)械設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、變頻器、空氣壓縮機(jī)、高壓泥漿泵、推進(jìn)器剎車片、推進(jìn)器液壓?jiǎn)卧⒋霸O(shè)計(jì)中中央集中冷卻系統(tǒng)等，他們?cè)谶\(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，因而需要對(duì)它們進(jìn)行冷卻。在海上容易得到的介質(zhì)就是海水，其成本基本上是0.因此，海洋平臺(tái)的機(jī)械設(shè)備很多是利用海水做冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱交換，以保證系統(tǒng)和設(shè)備在一個(gè)正常、穩(wěn)定的工況下運(yùn)行。但是海水腐蝕性很強(qiáng)容易造成設(shè)備的腐蝕，要對(duì)海水冷卻系統(tǒng)進(jìn)行犧牲陽(yáng)極保護(hù)。

海水中的裸露金屬表面和涂覆金屬表面都可采用陰極保護(hù)。無(wú)陰極保護(hù)的裸金屬表面只能由逐漸生成的表面膜來(lái)保護(hù)，例如，鋼板樁、儲(chǔ)罐及銅合金管子。金屬、腐蝕因素和表面涂層之間的物理作用，很大程度上取決于他們的化學(xué)、物理及結(jié)構(gòu)的性質(zhì)，也取決于其粘結(jié)性、滲透性、多孔性和厚度。應(yīng)當(dāng)注意，未加工面、船底切變薄或破損點(diǎn)，基體金屬變?yōu)殛?yáng)極，因而特別已受局部腐蝕。尤其在只用高性能涂料時(shí)，將使腐蝕劑的浸蝕作用限制在缺陷的小范圍內(nèi)，而不會(huì)逐漸擴(kuò)大到那些無(wú)言中影響的區(qū)域。

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我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于埋地管線(自來(lái)水/輸油/燃?xì)夤荆?chǔ)水/儲(chǔ)油罐防腐、碼頭鋼樁/橋墩防腐、船廠、電廠、油田設(shè)施等金屬保護(hù)。

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