從2016年末，亞馬遜推出線下實體超市Amazon GO開始，在不到一年時間，國內已經涌現了幾家相關概念項目，莊辰超的便利蜂、深藍科技的Take Go、高鑫零售投資的繽果盒子。就在第二屆淘寶造物節上，阿里巴巴也展示了它的無人便利店項目——“淘咖啡”。

　　用APP掃碼，進入完全無人值守的店鋪，隨心所欲選擇，無人收銀手機付錢—充滿科技感的“無人”時代，可能要來了。

　　馬云宗慶后等大佬紛紛入局

　　2016年資本市場唯有共享單車一枝獨秀，這一局面似乎被無人便利店打破了。2017無人便利店的“火”勢蔓延到國內，成為VC們關注的一個小風口。2017年2月，去哪兒前CEO莊辰超玩起了跨界，其旗下的斑馬資本投了3億美元，重倉投資可自主購物的新型便利店“便利蜂”。

　　便利峰之后，無人便利店點擊率暴漲的時段集中在今年的6、7月。

　　6月25日，傳統消費企業的翹楚哇哈哈宣布和阿里巴巴扶持的深蘭科技宣布：一起合作搞Take Go無人智能零售店，三年供應10萬臺，十年計劃擴大到百萬臺。隨后，伊利也計劃在2000多個社區內推廣和深藍科技合作推出無人便利微店。

　　無獨有偶，除了傳統企業，還有線下實體特別是連鎖便利店，同樣掀起了無人零售的熱潮。

　　今年6月初，北京居然之家宣布開出無人便利店EAT BOX ;7月，日系便利店巨頭羅森率先在上海香港廣場和萬象城開設兩家門店，進行零售自動化試點，試點完成后，將重點從辦公樓門店開始推廣。此外，7-11和全家等5家大型便利店也宣布，將在2025年之前引入無人收銀系統。

　　乘著無人零售的小高潮，6月創新工場宣布完成對無人便利店企業F5未來商店3000萬元A+輪融，計劃在3-6個月內開出30-50家門店。

　　此外，繽紛盒子去年在廣州試點完成后，今年6月落地上海，日前已完成億級融資，預計一年內鋪設5000個網點。

　　7月8日，在淘寶造物節上亮相的“淘咖啡”，也是一個不用手機、錢包就能買單的無人超市，擁有200平方米的面積，可以容納50人同時購物。

　　概念火熱但模式仍有硬傷

　　無人便利店火爆背后，其實是其線下場景帶來可想象的誘惑。近年來，網約車、共享單車等“APP+場景”的模式探索，無一例外的成了“爆款”。

　　然而，在業內人士看來，無人店現在的發展依然面臨不少痛點。首先中國沒有自助購物的消費習慣，無人店的貨品丟失率、設備耗損率、店內衛生等都需要考慮在內。此外，目前想要進入大部分無人店，消費者第一步需要通過微信或支付寶驗證身份。這對年長的消費者順利使用無人便利店設置了不低的門檻。

　　無人便利店仍處于技術探索的早期，做到真正的無人值守為時尚早。原定3月底向公眾開放的Amazon Go推遲開業，原因在于技術難以準確跟蹤到消費者購買的商品。

　　Amazon Go能夠完美運營的條件是：店內少于20人或當消費者移動緩慢時。一旦店內消費者多于20人，商品從貨架上被移出具體位置，技術便難以監視。

　　簡單來說，當店內過于擁擠時，Amazon Go可能會崩潰。國內同樣面臨這種尷尬，識別、傳感、支付等無人化技術手段已相當成熟，難點在于消費者行為是隨機的，實時傳導到后臺并且進行判斷回傳難度極高，準確率將大打折扣。

　　目前，無人便利店并非完全實現無人操作，其更像一個大型的“自助販售機”，它在品類上做了豐富、空間上做了擴容，在用戶體驗上可以直接觸摸商品，支付的手段其實并未做到傳感免支付，更多的是在掃描區域手持支付，現在的無人模式更像自助購物。